Pedal de Salto terá terceira edição este ano

Por Max Fagundes

Belo Horizonte novamente será palco do evento “Pedal de Salto Alto”, onde mulheres da nossa capital se reúnem para um passeio pelas ruas da capital. Onde o principal objetivo é a diversão.

Inspirado no Cycle Chic, evento que acontece todos os anos na cidade de Copenhagem na Dinamarca. Um verdadeiro desfile de garotas com suas bikes, onde a vaidade não é deixada de lado. Uma prova que bicicleta e elegância podem “pedalar” juntas.

Marcela Abreu organizadora do evento e responsável pelo site de mesmo nome comentou sobre os objetivos desta segunda edição do encontro. “O objetivo é chamar a atenção das pessoas para a importância de se ter a bicicleta como meio de transporte alternativo e sustentável, além de criar uma rotina saudável, levantar questões políticas” declarou.

A primeira edição aconteceu em 16 de outubro do ano passado e contou com a participação de 24 mulheres, número esse que de acordo com os organizadores tem a expectativa de dobrar na terceira edição deste ano.

Ligia Ribeiro que participou do último encontro, falou dos benefícios do uso da bicicleta no cotidiano. “A ideia é mostrar ao público feminino que a bicicleta pode ser utilizada além do esporte, no dia a dia, de maneira casual e elegante. É uma alternativa de transporte limpo, barato e eficiente” explicou.

Ciclovias o caminho para o transporte do futuro.

Por Max Fagundes

Uma das maiores dificuldades do crescimento urbano está relacionado diretamente com a mobilidade. Pessoas têm que deslocar todos os dias para diversos pontos. E a rede viária já não suporta a quantidade de veículos motorizados que são inseridos nas nossas ruas anualmente.

É pensando nisso que a Prefeitura de Belo Horizonte deu início a um programa que visa a construção de diversas ciclovias, interligando vários pontos da capital.

A primeira parte da obra já começou, é a ciclovia da Savassi que está sendo construída na Avenida professor Morais e terá 2,4 km de extensão.

Belo Horizonte conta atualmente com 17 quilometrôs de ciclovias dos quais 11 estão localizados na orla da lagoa da Pampulha. Até o final do programa serão construídos 365 km que promete interligar toda à cidade. Se todas as promessas forem cumpridas BH se tornará a cidade com o maior complexo cicloviário do Brasil.

Atualmente o Brasil é o terceiro maior produtor de bicicletas do planeta. E justamente na região sudeste, a que mais sofre com relação à mobilidade urbana, é dona da maior frota de bicicletas, cerca de 28 milhões.

Dar ao ciclista estrutura para usar sua bicicleta é tirar cada vez mais carros das ruas, melhorando o trânsito e contribuindo para garantir o direito de todos de ir e vir.

METRÔ LIBERA BICICLETAS

Por Max Fagundes

Belo Horizonte dá mais um passo para se tornar uma cidade cicloviável. Desde o dia 1 de maio está liberado o acesso de bicicletas aos vagões do metrô. Tal medida visa incentivar o uso da bicicleta em médios e longos deslocamentos.

Mas para usufruir de tal benefício o ciclista precisa estar atento a algumas regras: O horário liberado de segunda a sexta-feira é à partir das 20:30, enquanto que aos sábados a partir das 14 e domingos e feriados seguindo o horário de funcionamento do metrô.

Deve se embarcar a bike somente no primeiro vagão com a limitação de 4 ciclistas por viagem.

De acordo com a Abraciclo ( Associação brasileira dos fabricantes de motocicletas, bicicletas e similares) estima que mais de 24 milhões de pessoas pedalam todos os dias, e que metade deste montante usam a bicicleta como o principal meio de transporte.

Todos os anos, grandes capitais promovem o teste Intermodal, que consiste em cruzar a cidade em horário de pico com diversos meios de transporte. Nesses casos já foi comprovado a eficácia da bicicleta em trechos de curta e média distância. Sendo imbatível em percursos de até 8 quilômetros.

A união bicicleta e metrô é um avanço quando falamos em mobilidade urbana. Dois meios de transporte extremamente eficazes em uma selva de pedras onde a cultura do uso excessivo do carro parece imutável.

PASSEIO DAS TERÇAS ATRAI CADA VEZ MAIS CICLISTAS

Por Max Fagundes

Uma vez por semana, Belo Horizonte é invadida por dezenas de ciclistas. É o Ruts, ou Role urbano das terças feiras, promovido pelos participantes de uma comunidade na internet, com uma paixão em comum: a bicicleta.

Tudo começou com uma comunidade no site de relacionamentos orkut no início de 2009, um grupo de amigos decidiu organizar um passeio pelas principais ruas da capital, como ponto de encontro escolheram a Praça da Liberdade. Nos primeiros passeios compareceram pouco mais de 20 participantes.

O evento cresceu, e hoje é raro um encontro com menos de 100 ciclistas. Com duração aproximada de 2 horas em ritmo de passeio, com uma média calculada de 12 km por hora.

Sempre orientados por um padrinho o grupo é levado a conhecer diversos pontos da cidade, passando por alguns trechos ainda inexplorados pelas magrelas.

 O intuito principal é educar o ciclista para um comportamento mais defensivo no trânsito, ensinando todas as regras estabelecidas pelo CONTRAN (orgão regulamentador das regras de trânsito). Não é permitido avançar sinal vermelho, ultrapassagens somente pela esquerda e o uso de capacete é obrigatório aos que queiram participar.

As reuniões acontecem toda terça-feira às 19:30 com saída as 20:00 horas. É uma boa oportunidade para conhecer Belo Horizonte com uma dinâmica diferente, podendo observar cada cantinho da cidade e ainda se exercitar.

Uma tarde de festa para o ciclismo em Belo Horizonte.

Mais de 180 ciclistas se reuniram na Praça da Liberdade, no último sábado dia 4, para promover o uso da bicicleta no meio urbano. Em um evento que contou com a participação da Cyclofonica uma verdadeira orquestra sobre duas rodas, encheram a cidade de cores e sons.

O percurso foi de seis quilômetros, pelas principais ruas da capital, pais, crianças e idosos puderam pedalar em um clima amistoso e em ritmo agradável de passeio.

A reunião começou por volta das 14 horas e os presentes puderam apreciar a boa música da cyclophonica com repertório baseado na música popular brasileira. Fundada no Rio de Janeiro, esse grupo de ciclistas amantes da música ou músicos amantes do ciclismo, despertaram a curiosidade de todos os que passavam.

O evento contou com apoio da Polícia Militar, que ofereceu segurança para os participantes. O passeio ciclístico durou cerca de 40 minutos. Todos de branco para lembrar o dia internacional do meio ambiente.Um kit da marca “Natura” foi o presente para os que completaram o percurso.

A mistura bicicleta com música se mostrou inovadora e mais uma vez abriu a discussão sobre o uso deste meio de transporte políticamente correto nos grandes centros urbanos.